영국 자동차 시장이 작년에 71.60 억 파운드의 기록을 기록했으며 정부에 EU 불확실성 거래를 위해 영국이 사업을 계속하도록 요구했습니다. .
모터 제조업체 협회 (Society of Motor Manufacturers)와 트레이더 (SMMT)가 발표 한 수치는 환경 효과가 떨어지는 동안 일자리, 생산 및 차량 판매가 모두 성장한 것으로 나타났습니다. 시장은 이제 무역 관세의 위협과 해외 숙련 된 근로자로의 삭감으로 성공 사례를 계속하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
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• 2016 년에 매우 인기있는 차량
SMMT 최고 경영자 인 Mike Hawes는 차량 시장이 단일 시장에 의존하고 있으며, 국가의 5,000 개 강력한 기술 공간을 채우고 규정에 대한 영향력에 영향을 미치기 위해 스킬 풀에 접근 할 수 있다고 밝혔다. . Hawes는 그 결과가 시장이 원하는 것이 아니라고 인정했지만 지금은 “평소와 같이 사업”이라고 말한 것입니다.
그는 다음과 같이 덧붙였다. “우리의 성장은 확실성에 달려 있습니다. 영국 정부에 의해 책임을지는 불확실성 요구 사항뿐만 아니라 모든 유형의 위험이 있습니다. 자동차 시장은 장관들의 마음 앞에 있습니다.”
최신 수치는 2015 년에 17,000 명이 증가했으며 현재이 부문에서 814,000 명의 근로자가 고용되어있는 작업의 수를 보여줍니다. 영국에서 가장 큰 제조업체 인 Jaguar Land Rover와 Toyota는 영국에 머무르고 단기적으로 작업을 보호하겠다는 약속을하면서도 계속 될 것이라고 밝혔다.
JLR의 그룹 전략 이사 인 Adrian Hallmark는 Toyota Motor Europe의 CEO뿐만 아니라 Johan Van Zyl 회장 인 Johan Van Zyl은 다음과 같이 덧붙였다. 장기는 협상에 달려 있지만 단기 및 중기 결정은 이미 이루어졌습니다. ”
Brexit을 준수하는 영국 차량 시장의 미래에 대해 무엇을 믿습니까? 아래를 이해해 보자 …
