우리는 몇 달을 기다려야했지만 이번 주에 우리는 미래가 어떻게 미래가 어떻게 바우 즈홀을 찾을 수 있는지에 대한 첫 번째 엿볼 수 있습니다. 영국에서 가장 사랑받는 자동차 브랜드. GT X Experimental이라는 새로운 개념은 내일 생산을하지 않을 것입니다. 그러나 회사는 디자인 신호가“미래 모델을 가로 질러 계단식”을 할 것이며 프론트 엔드는“새로운 얼굴이 될 것”이라고 말합니다. 따라서 2019 년에 다음 코르사가 어떻게 보일지 정확히 미리 볼 수 있습니다.
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Vauxhall의 미래는 PSA Peugeot-Citroen이 지난 가을 General Motors의 유럽 운영을 취득한 이래로 우려를 불러 일으켰습니다.
• PSA는 Vauxhall 배출량을 통해 GM에서 £ 705m 환불을 추구합니다.
그러나 이제 전 르노 가이 스티븐 노먼 (Stephen Norman)의지도하에 회사의 낙관론과 활력이 새로운 광고 캠페인을 통해 회사의 영국인을 주장하고 새롭고 신선한 플랫폼과 엔진으로 빠르게 전환 할 것이라는 약속이 있습니다. 향후 2 ~ 3 년 동안 PSA의 기술 상자에서.
Vauxhall이 어떻게 번성 할 수 있는지에 대한 동기 부여를 원한다면, 스테이블 메이트 인 Peugeot이 사용하는 전술을 연구 연구보다 훨씬 악화시킬 수 있습니다.
간신히 3 년 전 무릎을 꿇었습니다. 이제 3008 및 5008 SUV로 큰 성공을 거두고 있으며, 508 년의 ‘대가족 자동차’의 완전히 새로운 버전을 소개합니다.
물론, Vauxhall이 다음 10 년이 시작될 때까지 똑같은 환경에 빠지기를 원한다면, Norman과 그의 팀은 Peugeot과 똑같은 문화적 변화를 가야 할 것입니다. 이것은 많은 할인율과 사전 등록을 피하고 대신 잔여 가치와 전체 소유 비용에 집중하는 것을 의미합니다. 힘들지 만 그만한 가치가있을 수 있습니다.
새로운 푸조 508에 대한 우리의 평가를 읽으십시오…
