McLaren과의 차세대 파워 트레인 기술 제휴를 공개했습니다. McLaren은 BMW 그룹과 협력하여 새로운 프로젝트를 통해“차세대 파워 트레인”을 뒷받침하는 기술을 설계하고 개발할 계획을 발표했습니다. 미래의 맥라렌 엔진.
McLaren 은이 프로젝트가 현재 가능한 것보다 훨씬 더 많은 생산량을 EKE로 만들기위한“새로운 연소 기술”을 제공 할 것이라고 구체적으로 언급하면서 CO2 배출량을 최소화합니다.
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이 프로젝트는 영국 정부의 공식 지원과 함께 제공되며 APC (Advanced Propulsion Center)를 통해 자금을 지원할 것입니다.
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APC는 2013 년 정부와 영국 자동차 산업에 의해 저 배출 파워 트레인 개발의 우수성 중심지로 설립되어 영국 자동차 시장에서 개발 한 아이디어와 기술을 가져 와서 시장에 출시 할 수 있도록했습니다.
McLaren 은이 프로젝트를 이끌고 BMW는 회사의 기존 로드카 엔진 제조업체, Ricardo 및 가벼운 케이싱 전문가 Grainger and Worral을 포함하여 6 개의 파트너 중 하나로 제공됩니다. Lentus Composites와 University of Bath도 참여하고 있으며 McLaren은 아카데믹 기관의 내부 연소 엔진 효율에 대한 연구를 사용할 계획입니다.
이 프로젝트는 McLaren ‘s Track22 Plan의 일부를 구성하며, 여기에는 2022 년까지 15 개의 새로운 자동차를 출시하기 위해 향후 5 년간 연구 개발에 대한 10 억 파운드의 투자가 포함됩니다.
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이 계획에는 최대 전기 시리즈 하이퍼 카를 향한 것으로 예상되는 새로운 파워 트레인과 McLaren 범위의 절반에있는 하이브리드 기술을 포함합니다.
첫 번째는 650 년대를 대체 할 것입니다. 새로운 McLaren Sports Series 모델은 Geneva Motor Show에서 공식적으로 공개 될 예정이지만 최근 누출은 새로운 SuperCar를 조기에 살펴볼 수 있음을 나타냅니다.
McLaren의 하이브리드에서 무거운 계획을 세우는 것은 무엇입니까? 의견에 알려주십시오!
