는 항상 모터를 조금 실망스럽게 생각합니다. 알다시피, 모든 새로운 도착으로 가까이 있고 개인적으로 일어나는 것은 모두 잘 지내고 있지만, 내가 정말로하고 싶은 것은 열린 도로에서 그들을 꺼내는 것입니다.
올해의 파리 모터쇼는 실제로 모든 생산자가 정거장을 꺼내어 흥미 진진한 새로운 모델을 남겨두고 중심으로 제공했기 때문에 그 어느 때보 다 훨씬 더 유혹을 전달했습니다. 그래서, 우리가 바퀴 뒤에서 갈 수 있기를 기대하는 자동차는 무엇입니까?
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아마도 로트의 가장 헤드 턴은 McLaren P1이었다. 모터 스포츠 가계도와 톤당 600bhp의 전력 대 무게 비율을 약속 한 영국의 Bruiser는 10 년 동안 슈퍼카가 될 것을 약속했다.
그리고 우리가 이국적인 스포츠카의 주제에있는 동안, 재규어 F- 타입은 진정한 쇼 스토퍼였습니다. 그것이 보이는 것처럼, 우리는 진짜 대접을 받고 있다면. 재규어의 자매 회사 랜드 로버도 인상적인 레인지 로버에서 랩을 뽑아 바빴습니다.
Mercedes S-Class와 같은 고급 리무진 라이벌을 겨냥한 The Newcomer는 아직 브랜드의 야심 찬 모델 중 하나입니다. 그리고 올해 초 사전 제작 모델에서 간단한 승객을 타고 나온 후, 나는 그것이 고급 경쟁을하는 과제에 달려 있음을 확인할 수 있습니다. 그러나이 비싸고 화려한 기계는 모든 패널에서 바람직 함을 불러 일으켰지 만, 그들은 훨씬 더 많은 주류 모델에 두 번째 바이올린을 연주했습니다.