를 제한하기위한 특별 라이센스를 요구하고 있으며, 스코틀랜드는 이제 도로 안전을 향상시키기 위해 스피더와 젊은 운전자를 타겟팅 할 계획입니다.
RAC 재단에 만족 한 후 계획을 제안한 MSP David Stewart에 따르면 졸업 운전 면허의 도입은 스코틀랜드에서 매년 8 천만 파운드를 절약 할 것이라고한다.
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스튜어트는 스코틀랜드가 3 부 파일럿 제도를 설정하는 데 앞장서기를 원합니다. 첫 번째 수정은 17 세의 운전자와 18 세의 운전자가 테스트를 통과 한 후 12 개월 동안 ‘P’플레이트를 스크리닝하는 것입니다.
그들은 25 세의 자격을 갖춘 운전자와 나이가 들지 않는 한 25 세 미만의 승객을 25 세 미만으로 가져 오는 것을 금지했습니다. 또한, 새로운 드라이버는 제로에 근접한 음료 드라이브 제한에 만족할 것입니다. 스튜어트는 다음과 같이 말했다.
• 음료 운전 제한은 얼마입니까?
스코틀랜드는 9 월에 조종사 공식 성인 경고 계획을 수립하여 당국이 한계에 걸쳐 시간당 몇 마일을 기소하기보다는 경고뿐만 아니라 길가 교육뿐만 아니라 길가 교육을 제공 할 것으로 예상됩니다. 웨일즈뿐만 아니라 영국과 달리 스코틀랜드는 포인트와 벌금에 대한 대안으로서 프로그램 선택 속도가 없습니다.
스코틀랜드의 도로 정책 책임자 인 Iain Murray 최고 교육감은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 다른 모든 요소의 입법을 준수 할 수있는 사람들에 대해 이야기하고 있지만 자동 조종 장치를 운전하거나 현재 진행중인 것에 대한 충분한 관심을 지불하지 않으면 그들이 제시하는 위험을 깨닫지 못합니다. 그들 주위에.”
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