폭스 바겐은 베이징 모터 쇼의 하이라이트 중 하나를 포장 한 새로운 중형 쿠페 컨셉트를 마무리했을 때 강조했습니다.
VW의 모듈 식 MQB 플랫폼에 위치한 그의 팀인 Klaus Bischoff와 그의 팀인 The Stylish 4 도어는 중국에서 제작할 수있는 디자인을 미리 봅니다.
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그러나 전 세계 차량에 대한 브랜드의 의도는 명확하지 않습니다. 폭스 바겐은 디자인이 향후 몇 년 동안“전 세계의”고객이 무엇을 기대할 수 있는지를 보여 주었을뿐만 아니라 VW의 CC에 위치 할 수있는 메르세데스 CLA에 대한 그럴듯한 경쟁자로 보이지만, 여기에 보스는 현재 계획이 없다고 밝혔다. 유럽으로 가져 오기 위해.
1,422mm (높이), 1,838mm (너비) 및 4,597mm (길이)의 치수로 중형 쿠페 아이디어는 Passat 및 Jetta보다 짧고 짧습니다. 지난 주 뉴욕 쇼에서 개정 된 제타가 전시되면서 새로운 제타가 광범위하게 보일 수 있다는 권장 사항.
이 아이디어는 전면의 광범위한 중앙 공기 섭취, 짧은 돌출부 및 뚜렷한 아치가있는 긴 보닛 덕분에 VW 전화가 “낮은 시각적 중심 중심”이라고 부릅니다. 최근에 개발 된 LED 헤드 라이트와 마찬가지로 기능이 있습니다. 뒷면에서 C- 필러는 짧은 부트 리드로 흘러 가서 넓은 엉덩이와 통합되고 강화 된 휠 아치를 통합하여 로우 프로파일을 강조합니다. 둥근 지붕과 프레임리스 도어는 VW CC를 반영합니다. 큰 20 인치 합금은 약간의 존재를 더하고 245/40 타이어에 앉아 있습니다.
내부, 스티어링 휠과 인포테인먼트 시스템은 골프에서 빌려서 객실이 벗겨지고 깔끔한 외관으로 뒤로 젖 힙니다. 가죽 시트는 물론 ‘실크’와 ‘흑단 검은 색’색상을 대조적으로 장착되어 있습니다. Alcantara Trim은 마찬가지로 지붕 시스템과 지붕 시스템 기둥에 크게 활용되며 Dragon Red는 스포츠의 느낌을 더합니다. 인포테인먼트 시스템뿐만 아니라 스티어링 휠은 골프에서 빌려줍니다.
500 리터 수하물 용량뿐만 아니라 5 명을위한 공간이있는 공간은 관대합니다. 이 아이디어의 힘은 217bhp 4 기통 TSI 엔진과 성능 약속이 적당하며 6.5 초 만에 0-62mph, 최고 속도는 152mph입니다. 연료 경제 기후는 선언 된 44.1MPG입니다.
