런자 (Ultra Low Emission Zone) 표준을 충족하지 않는 자동차 및 오토바이를 위해 2,500 만 파운드의 스크랩 페지 제도가 시작되었습니다.
32 런던 자치구 중 하나 또는 런던시에 사는 운전자는 런던 운송 (TFL)의 운송이 설정 한 요구 사항을 충족하는 한 자동차를 긁어 내기 위해 2,000 파운드 또는 오토바이를 긁어 내기 위해 1,000 파운드를 청구 할 수 있습니다. .
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• 차를 긁어내는 방법과 최고의 가격을 얻는 방법
첫째, 운전 기사는 저소득층 또는 장애가있는 것으로 분류되어야합니다. 구체적으로, 그들은 다음과 같은 혜택 중 하나 이상을 주장해야합니다.
보편적 신용
소득 지원
군대 독립 지불
산업 부상 장애 혜택
출석 수당
구직자의 수당
간병인의 수당
연금 신용
아동 세금 공제
개인 독립 지불
끊임없는 출석 허용
심각한 장애 허용
장애 생활 수당
전쟁 연금 이동성 보충제
고용 및 지원 수당
일하는 세금 공제
주택 혜택
한편, 차량은 DVLA (드라이버 및 자동차 라이센스 대행사)에 신청자 또는 신청자와 같은 주소에 거주하는 사람에게 등록되어야하며 23 개월 전에 12 개월 전에 소유해야합니다. 2019 년 10 월.
신청자뿐만 아니라 세금, MOT 및 보험을 순서대로 순서대로, 해당 자동차 또는 오토바이도 Ulez 표준을 충족하지 못해야합니다.
2 월에 처음 발표 된이 제도는 2,300 만 파운드의 Van Scrappage Fund 외에도 운영되고 있는데,이 기업은 Ulez 표준을 준수하지는 않지만 런던 중부로 이어지는 소기업 밴스를 스크랩 밴으로 돕기위한 것입니다. 정기적으로.
이 두 제도는 결합하여 4 천 8 백만 파운드의 자금 조달과 동일합니다.
6 월에 Car Express와의 독점 인터뷰에서 Khan은 영국 전역의 운전 기사를 촉구하여“국가 디젤 스크랩 페지 제도를 위해 정부를 로비”했습니다. 그는 비 룰즈 호환 차의 운전사가 시내 중심으로 운전하기 위해 24 파운드를 지불해야하더라도 런던은 반 카르 시티가되지 않았다고 덧붙였다.
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