Corvette Stingray의 더 강력하고 스타일이 더 강력한 버전 인 Chevrolet Corvette Z06은 공식적으로 디트로이트 모터 쇼에서 공식적으로 노출되었습니다.
Corvette Z06은 861nm의 토크뿐만 아니라 ‘최소 625bhp’를 생성하는 새로운 과급 LT4 6.2 리터 V8을 사용합니다. 새로운 엔진에는 직접 분사, 실린더 비활성화 및 가변 밸브 타이밍이 포함되어 효율성을 향상시킵니다.
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엔진의 수퍼 차저는 엔진 블록의 V에 위치하지만 Corvette Stingray의 LT1 엔진보다 몇 센티미터 만 엔진의 높이를 향상시킵니다. 그러나, 과급기의 추가는 가오리에서 자연적으로 흡인 된 450bhp V8에서 전력을 크게 향상시킨다.
구매자는 더 부드러운 다운 시프트를 위해 Rev 매칭이있는 7 단 핸드북 또는 패들 시프터가있는 새로운 8 단 토크 컨버터 자동 옵션을 갖습니다.
GM은 자동 기어 박스가 라이벌이 제공하는 최고의 듀얼 클러치 기어 박스와 매우 유사한 시프트 시간을 제공한다고 선언합니다. 그것은 Corvette의 기어 박스가 Porsche 911의 7 단 PDK보다 80 분의 1을 더 빠르게 이동할 것이라고 명시하고 있습니다.
Z06은 세 가지 다른 공기 역학적 구성으로 제공됩니다. 기본 Z06에는 전면 스플리터, 앞바퀴 개구부 주변의 스팟, 더 큰 통풍구가 장착 된 독특한 탄소 섬유 보닛 및 Corvette Stingray의 Z51 성능 패키지의 리어 스포일러가 있습니다.
